Als fertiges Zubehör haben viele Gleishersteller Schaltwippen im Sortiment, das sind federnd gelagerte Schwellen im Gleisstück, die von den Radkränzen heruntergedrückt werden. Dabei schließt sich ein Kontakt unter dem Gleis und löst das gewünschte Signal aus.
Funktionsprinzip des Schwellenschalters
Vorteil ist die galvanische Trennung, doch lässt sich so etwas nur sehr schwer nachträglich in bestehende Anlagen einbauen.